Zobrazit domácí a kancelářské produkty
Domácnost/kancelář
Produktové řady
Proč hrajeme: závodní simulátory!
Pravděpodobně neexistuje žádný jiný esportovní žánr, který by se více blížil realitě: Závodní simulátory zaznamenaly v roce 2020 obrovský rozmach. Společnost AOC se proto podrobněji zaměřila na jednu z nejvášnivějších herních komunit a pohovořila si s odborníkem na závodní simulátory, kterým je Nils Naujoks z týmu G2 Esports.
Na Mount Panorama je slunečný den a na obloze není ani mráček, když Nils Naujoks projíždí poslední zatáčkou a ve svém Lamborghini míří vstříc další výhře pro tým G2 Esports. Díky vítězství v obou dnešních závodech se Nils stává nesporným šampiónem v soutěži The Real Race pořádané automobilkou Lamborghini.
Jak to však souvisí s hraním? Tento Němec totiž nezávodí v běžném voze, ale v dokonalé virtuální replice v závodním simulátoru s názvem Assetto Corsa Competizione. Nils Naujoks se zaměřuje na závodní simulátory a představuje velmi speciální typ hráče, který vyhledává nejrealističtější závodní zážitky ve virtuálním světě – včetně mimořádně realistických herních prostředí, jež téměř dokonale napodobují atmosféru skutečných závodů. Pětinásobný šampión ESL Pro League se v roce 2018 náhodou vrátil k závodním simulátorům a nedlouho poté uzavřel kontrakt se světoznámou organizací G2 Esports. Nyní vede další virtuální závodníky a občas i sám soutěží.
Období rozkvětu závodních simulátorů
Zatímco téměř všechny závodní série byly v roce 2020 přerušeny, virtuální závody naopak na mnoha místech zaznamenaly rozmach s cílem zprostředkovat závodní akci v této náročné době. Namísto skutečných závodů formule 1 jsme mohli spatřit virtuální závodníky a influencery i skutečné piloty F1, jak soutěží ve virtuálních Velkých cenách. Jednalo se tedy o skvělou příležitost k oslovení širšího publika v rámci tohoto speciálního esportovního žánru?
Na první pohled by se to tak mohlo jevit, jelikož virtuální a skuteční závodníci navázali během této doby úzké spojení, které překlenulo mezeru mezi oběma světy. „Trénovali jsme skutečné závodníky a učili je, jak ovládat tyto hry, takže nemuseli začínat úplně od nuly,“ vzpomíná Nils. Ačkoli mnozí z nich po obnovení skutečných závodů na celém světě upustili od závodních simulátorů, někteří u nich zůstali. Zejména bývalí závodníci, jako je legenda F1 Jenson Button, se velmi zajímali o esportovní závody.
Závodní simulátory podporují vášnivé soutěžení
Většina her vytváří fantastické nové světy, které vybízejí hráče, aby nechali své problémy za sebou a na nějakou dobu si užili skutečně působivý zážitek. Závodní simulátory, jako jsou iRacing, Assetto Corsa Competizione a rFactor 2, se však snaží co nejpřesněji napodobit realitu. Co je na těchto hrách nejlákavější?
„Jsou mnohem náročnější než jiné hry. Opravdu u nich vyvíjíte fyzickou aktivitu,“ vysvětluje Nils. Paže, nohy, oči – vše musí být dokonale zkoordinováno. Navíc může být závodění velmi nemilosrdné, pokud se plně nesoustředíte. „V mnoha hrách si klidně můžete dát pauzu třeba půl minuty. U závodních simulátorů se tento čas rovná nule. Musíte být neustále duchem přítomni. Jakákoli chyba se trestá.“
Kvůli této soutěžní motivaci se hráči závodních simulátorů rádi zapojují do světa esportu. Na rozdíl od hlavních titulů v tomto odvětví, jako jsou Counter-Strike, League of Legends a Dota 2, však bývají turnaje v závodních hrách jen málokdy sponzorovány velkými společnostmi – a to i díky roztříštěné struktuře herní scény. Turnajů, jež nabízejí větší výhry, je málo. Za své vítězství v soutěži The Real Race získal Nils výlet do centrály společnosti Lamborghini v Itálii. Není proto žádným překvapením, že pro většinu soutěžících je jedním z hlavních motivačních faktorů vášeň pro závodění.
To ovšem neznamená, že by herní scéna obecně vůbec neoceňovala nejlepší hráče peněžními odměnami. „Především mě pohání vpřed má vášeň, ale v určitém okamžiku se již musí vaše investice do času a úsilí přeci jen nějak vyplatit,“ říká závodník z týmu G2.
Perfektní monitor zaručující perfektní čas každého kola
Každý virtuální závodník, který bere svůj koníček velmi vážně, vlastní závodní simulátor. Zatímco tradiční hráči si vystačí s myší a klávesnicí, profesionální hráči používají sofistikované složité sestavy, jež jsou často stylizovány do podoby kokpitů skutečných vozů, včetně volantu a pedálů.
Ačkoli ovládací zařízení představují speciální prvek u závodních simulátorů, monitor je jedním z klíčových aspektů v případě jakékoli sestavy. I z hlediska grafiky se závodní simulátory od ostatních her liší. Aby bylo možné zaručit dokonalou iluzi napodobující sezení ve skutečném voze, je zapotřebí širší zorné pole. Mnoho virtuálních závodníků používá pro tento účel buď konfiguraci se třemi monitory, nebo si zvolí obrovský zakřivený model.
„Tři monitory jsou samozřejmě docela nákladné a z hlediska hardwaru se toto řešení vyznačuje složitější instalací a nastavením,“ shrnuje Nils. Proto tento profesionál doporučuje zakřivené UHD monitory, jako je AG352UCG6 s vysokou obnovovací frekvencí a extrémně nízkou dobou odezvy. S tímto monitorem budete mít dobrý přehled o tom, co se děje nalevo i napravo. Rovněž platí, že „čím více pixelů lze využít na každé straně, tím lépe budete schopni vnímat různé rychlosti,“ zdůrazňuje.
Esport budoucnosti?
Závodní simulátory jsou obecně velmi zajímavým žánrem. Žádný jiný esportovní žánr nenabízí tak velký potenciál k prolnutí se skutečnými sporty. Ačkoli náklady na proniknutí do světa závodních simulátorů mohou být stále poměrně vysoké, v poslední době došlo k velkému rozmachu – a to i díky vášnivým hráčům, jako je Nils, kteří jsou součástí této scény již více než deset let.